HOT ! Kawasaki　W800　オーリンズリアサス　XJR1200/1300流用 KawasakiW800オーリンズリアサスXJR1200/1300流用

KawasakiW800オーリンズリアサスXJR1200/1300流用。リヤサス交換 (XJR1300オーリンズ流用) - イナズマ1200整備日記。OHLINS オーリンズ リアサスペンション XJR1200 XJR1300 YAMAHA。用品の種類...リアサスペンションメーカー...カワサキ車種...W800W800に本格的なフルアジャスタブルサスを履かせたい方にお勧め。35パイ インナーチューブ。2022年式W800に使用しておりました。ネーム。サス本体には何も加工しておりませんので、当然XJR1200/1300にも使用出来ます。断捨離さん専用ページ。距離は正確に4610㎞です。ikonサスペンション　40ミリダウンサス　ソフテイル。画像の通り付属の取説やステッカーは全部あり、元箱もちゃんとありますので、発送時に荷札を直接貼ったりせずに緩衝材で包んで送ります。車両売却に合わせて取り外し、W800再購入も考えて保管しておりましたが、今回メルカリに放出する事にしました。miso　H/D用39ΦフォークジョイントM34P1.5　100ミリ料無料。。カワサキ ZRX1100/1200 ヤマハ XJR1200/1300 スズキ GSX1400。20万円ほどで購入した正規品。詳細は品番：YA413で検索して下さい。マルゾッキ　当時　本物。W400 純正 リアサスペンション カワサキ W650。当方、素人ですので細かい年式ごとの違いやW650との適合は自己責任でお願い致しますが、現行のW800シリーズと社外リアサスが共用の車種には使用出来ると思われます。流用品ですが加工済みのチェーンカバーをお付けしますので、このままポン付け出来ます。kdx125 sr フロントフォーク。シフトアップ　SHIFTUP nsr50 nsf100 リアサス　サスペンション。XJR乗りの方もご検討下さい。装着期間は2022年12月から2024年7月までの1年半。XL1200CX 純正リアサスペンション。GB350S　純正サスペンション。雨天走行無し。近場ツーリングのみ使用で、程度は良好と考えております。SR400 パフォーマンスダンパー。な。SR400 ローダウンサス　(チョッパー.ボバー)。WP ホワイトパワー　サスペンション。性能につきましては折り紙付きですので無用な素人インプレは割愛しますが、誰が乗ってもノーマルとの違いはすぐに分かるレベルであることは間違いありません。尚、流用を案内してくれたのはカワサキ正規販売店のベテランメカニックで、流用による違和感やアンバランス等も一切感じる事はなく、専用品の様に感じて乗っておりました。クロスカブ110 東京堂YSSリアサス