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楽天市場】ホーネット250 MC31 リア サスペンション ショック。HONDA 最終型ホーネット250 MC31 純正リアサスペンション。ホーネット250 リアサスペンション（投稿詳細｜MOTOCLE）。閲覧いただきありがとうございます。YSS リアサスペンション ホーネット250(MC31) 300mm 純正長 送料。倉庫整理のため出品します。CB450N CB400N CB250T CB40Tフロントフォーク。ホーネット250 中期型 リアサスペンションサスペンション交換により不要になったため出品します。スティード400 フロントフォーク　純正。走行距離は16000kmで取り外しました。yz250f 2019年式　リアサス。【車両情報】フレーム番号：MC31-1253**** (CB250F1型)年式：2002年式パーツNo.：52400-KEA-741製造メーカー：SHOWA絶版で、個体数が少ない中期型のサスペンションです。ZRX1200ダエグ　純正サスペンション　KYB。中華製ではなく安心のSHOWA製で、昨年の取外す時点では減衰抜け等はありませんでした。シグナスX　１型～３型用　台湾RPM製リアショック　３２０ｍｍ。オイル漏れやゴムブッシュも切れていなく、当方55kgですので極端な荷重もかけていないとは思います。スプリンガーフォーク　74スプリンガー。そのまま取り付けられるフレーム番号はMC31-100~125系　です。【廃盤】EASY RIDERS ビレットサスペンション 10.5インチ。シート高さが下がる前のサスペンションになります。GSX-R1000 2009~2016 ハイパープロ　リアサスペンション。(メーカーサイトより)個人的には、後期型はローダウンのせいでガチガチになってるので中期型の柔らかさが好きです。19年スポーツスター　リアサス。後期型に取り付ける場合は、スイングアーム側の取り付け幅が違うのでスペーサー等を挟む必要があります。早い者勝ち！　フュージョン　ディトナ　ローダウン　ショック　サスペンション。9000kmぐらいからインナーフェンダーを使用しておりましたので、スプリングの塗装削れも少ないかと思います。スポーツスタープログレッシブ418-4812 リアサスペンション。新車購入時から納屋保管で錆は少ないですが、使用中の車両から取り外していますので状態をご理解頂ける方の購入をお願いいたします。オーリンズ HD219 ダイナ全年式適合 リアサスペンション。用品の種類...リアサスペンションメーカー...ホンダ車種...HORNET型式...HORNET 250