HOT ! アイポンです。廃盤社外マフラーL175S.L375S他流用にも L175S】格安砲弾マフラーに交換＆サウンド タントカスタム流用

L175S】格安砲弾マフラーに交換＆サウンド タントカスタム流用。YearnParts で マフラーサイレンサー 4668211 日立掘削機 ZX75UR。タント L375S マフラーASSY 純正 2分割【個人宅宛発送不可。先日値下げ忘れたまま購入されたので出品しなおします。当方は遊びでミライースの5速を造ろうと思いフロントパイプL175Sターボ用を調達してこのリアピースと組み合わせてましたがマニュアル化する前に先に車が成約したので手放す物です。275ミラ、ミラカスタム、ソニカ、ムーヴコンテ、ミラココアetc..メーカーの公称ページがまだ見れた頃はターボ、ノンターボ共通との事でした。JASMA非公認の品なので音量クリアはしてますが車検は通せません公道走行は出来ます。3段階高さ調節出来るマフラーハンガーゴムもオマケします。ほぼストレート構造のマフラーでステンレス部品が多用されているので機能面での劣化は有りませんが使用に伴う傷などは有りますので中古の傷物にご理解のある方のご購入でお願いします。タント L375S マフラーASSY 純正 2分割【個人宅宛発送不可。reverseと言うワンオフマフラー製作のメーカーの物でL175Sムーヴ、L375Sタント用と言う物を買いました。1400gtr ノジマ HEATチタン スリップオン。LCIスリップオンマフラー　cb400sf。ムーヴ、タントに限らず平成18年〜24年くらいまでのフロントパイプとリアピースが2分割タイプのFFのダイハツ乗用車であればほぼ流用出来るかと思います。マグナ50マフラー　モンキー　ゴリラ等　社外品。THOR exhaust 2個セット。が、パイ数的に恐らくターボ寄りの設計だと思われます。Realize シグナス グリファス グリフィス 22Racing Ti。柿本・改 30系アルファード ヴェルファイア　マフラーセンターパイプのみ。フランジ部が板ガスケットの通しボルト留めに変わるので現在まで使っていた中古のボルトで良ければサービスで付属します。CB250R Akrapovic風　マフラー。手渡し限定　最終値下げ　 BLITZ ニュルスペック　zzt231 セリカ。サブ触媒が無いので柿本とかHKSの車検対応のマフラーよりは音量大きいですが爆音でも無く、マフラー変えてるのが確実に分かるくらいの音です。CT9A 三菱ランサー evo 7/8/9 フルチタンマフラー。LS460前期 純正マフラー(リアピース)。※平成24年以降位から採用されてる1本物マフラーの車種はフロントパイプが旧型の分割式に変えないと付けれません(ミライース、600タント、ムーヴキャンバス等など)ムーヴマフラー タントマフラー ミラマフラー